验研究，此种到方式的可行性膣。顾巾打巾斯仿具巧0引言近年来变频技术的不断发展和完善使得感应电动机变频驱动在传统调速系统中得到越来越广泛的应用。随着应用领域的拓展，有限能量电源供电、变工况条件下，感应电动机最大效率控制的研究受到研巧者的关注1.所谓有限能量电源供电是指不是直接从发电装置或电网获得电能，而是使用二次电源，诸如电池这样的储能装置供电。其实质在于经次补充电能后储能的有限性。变王况条件主要是指工作区域不是在某额定点邻域或某工作曲线上，而是随机地工作在第象限的区域内。
由于电源的有限性和工况的随机性，为了尽可能延长电驱动系统的正常工作时间，就希望在可能的工作区域均有尽可能高的效率。这问题在电动车、空间电驱动装置、舰艇等领域尤为突出。
所谓最大效率控制，是抖效率最优为目标，根据不同工况7和按定的规律来控制若干个控制量。本文介绍有限能量电源供电变王况条件下，感应电动机最大效率控制的仿真和实验研究。从而探求此种控制方式的可行性和有效性。
1撰型及假算依据本文最大效率控制的仿真基于图1所示的等价电机输入功率为式中，为输入相电压2为输入阻抗化……为2的实步。
为考虑饱和影响，引入非线性激磁电感1./和非线性铁损等效电阻化最大效率点的解算可有多种解法，本文抖为目标画数，转差率5作为自变量在给定7和条件下求解4./15=，即求取满足了和要求时的最大效率点依据获取最大效率这原则，探求相应的控审厕律。可化化助在化5化2的范围内，户是个凸函数。
2仿真及实验研究在前述基础上本文利用1了8语言编制了仿真程麻其流程图示于圈2.
国家九五―重大巧技产业工程资助项目乐六4②女，19巧年生，博±，副教授研究方向。电动车电子生动系统，电机及拉制；联系人。
5酵做=1心化/化而=19.9.化，瓜=1.35看出二者基本致，说明仿真模型和仿真方法的有效性。
提局。
3结语有限电源供电变王况条件下，为了尽可能延长感应电动机驱动系统的正常王作时间实施最大效率控制是有效方法之。
通过仿真和实验研究表明，在最大效率控制下，感应电动机的效率可抖得到明显提高。
4通口俊郎，古谷克司等精密工学会。巧弗巧5910司金长善。超声工程。哈尔滨哈尔滨工业大学出版社，1989巧夏文干，赵桂曾会况。胶粘剂和胶接技术。北京；国防工业出版社，1990 7王孟钟，黄应昌。胶粘剂应用手册。北京；化学工业出版化巧87袁松梅，狄±春等。机器人用直线压电驱动器及其定子部分的胶接工艺。见；中国第五届机器人学术会议论文